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生活在城市,你是否有過這樣的擔(dān)憂:害怕一場暴雨導(dǎo)致交通崩潰,害怕一場疫情帶來生活不便……這些焦慮,很大程度是由于城市韌性不足。如果我們的城市能夠像彈簧一樣從容應(yīng)對風(fēng)險,并快速恢復(fù)原狀,那么我們的擔(dān)憂也將減少許多。
近期,黨的十九屆五中全會******提出建設(shè)“韌性城市”,其目的正是有效應(yīng)對各種變化和沖擊,減少城市發(fā)展中的脆弱性。這一適應(yīng)不確定性的新方式,將如何改變我們的城市?我們的國土空間規(guī)劃應(yīng)該從何處著眼,變“亡羊補牢”為“未雨綢繆”?
我們的城市正在變得越來越大,也越來越脆弱。
一場暴雨暴雪,就可能讓城市交通全面癱瘓;一次管網(wǎng)故障,可能會導(dǎo)致城市停水?dāng)嚯?;而一場突如其來的疫情,則可能讓城市陷入混亂……
當(dāng)“黑天鵝”和“灰犀牛”越來越多,我們?nèi)绾尾拍茉诓豢深A(yù)測的風(fēng)險和挑戰(zhàn)中安全生存?我們的城市又該如何規(guī)劃才能避開一次次的意外?
在這樣的背景下,“韌性”越來越成為人們關(guān)注的重點,“韌性城市”******出現(xiàn)在了“十四五”規(guī)劃中。黨的十九屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出,建設(shè)韌性城市,提高城市治理水平,加強特大城市治理中的風(fēng)險防控。
12月5日~6日,在中國生態(tài)城市研究院、《城市發(fā)展研究》雜志、中國城市科學(xué)研究會總師專業(yè)委員會聯(lián)合主辦的中國生態(tài)城市大講堂中,“如何規(guī)劃韌性城市”“如何建設(shè)韌性城市”成為專家學(xué)者們關(guān)注和思考的重點。
韌性城市,“韌”在何處?
“韌性一詞源自拉丁文resilio,即跳回的動作,首先被物理學(xué)家用來表示彈簧的特性,闡述物質(zhì)抵抗外來沖擊的穩(wěn)定性?!敝袊鞘幸?guī)劃設(shè)計研究院教授級******城市規(guī)劃師、《城市發(fā)展研究》雜志主編李迅從韌性的概念開題。
隨著不斷地發(fā)展演變,韌性概念逐漸擴大到了生態(tài)系統(tǒng)研究中,定義為生態(tài)系統(tǒng)受到擾動后恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)的能力。
韌性城市,“韌”在何處?國際研究普遍認(rèn)為,韌性城市是城市或城市系統(tǒng)能夠消化并吸收外界干擾,保持原有主要特征、結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵功能的能力。
對于韌性城市的特點,李迅認(rèn)為,一是發(fā)生災(zāi)害的時候,生命財產(chǎn)損失可控,人員傷亡和財產(chǎn)損失小;二是城市的主要功能不中斷或者可以快速恢復(fù);三是備災(zāi)救災(zāi)系統(tǒng)完善,而且能快速啟用,災(zāi)害不發(fā)生鏈?zhǔn)椒从常紊鸀?zāi)害少;四是災(zāi)后恢復(fù)的時間和程度能夠滿足社會需要,恢復(fù)較快。
在廈門大學(xué)雙聘教授、中國生態(tài)城市研究院首席規(guī)劃師趙燕菁看來,韌性包含兩層含義,一是抗沖擊,二是快修復(fù)。
“韌性城市意味著要像彈簧一樣有張有弛,在出現(xiàn)不同類型的城市問題時能夠從容應(yīng)對。韌性城市不論是否能提前預(yù)料到災(zāi)難,城市的公民、企業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施都有能力迅速抵御、適應(yīng)和恢復(fù)。換而言之,韌性可以讓城市變得不那么脆弱。”趙燕菁說。
2020年,一場突如其來的新冠肺炎疫情讓許多人反思我們的城市規(guī)劃。對于是否應(yīng)當(dāng)將應(yīng)對風(fēng)險作為首要考慮,趙燕菁認(rèn)為,韌性城市不應(yīng)將全部精力都放在防范風(fēng)險上,應(yīng)當(dāng)追求抵抗災(zāi)害初次沖擊的能力——一旦沖擊消失,功能能夠快速恢復(fù)。
而在另一些專家看來,“韌性”的研究不僅要關(guān)注面對干擾所表現(xiàn)出的持久性或穩(wěn)定性,也要關(guān)注干擾所帶來的轉(zhuǎn)型機會和創(chuàng)新能力。
目前,韌性城市規(guī)劃的理念和策略已被廣泛應(yīng)用于氣候變化應(yīng)對和災(zāi)害風(fēng)險管理等領(lǐng)域,相關(guān)研究也拓展到城市公共安全領(lǐng)域。如何建立系統(tǒng)的韌性城市規(guī)劃理論體系,形成從風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、規(guī)劃響應(yīng)到適應(yīng)性管理全過程的閉合鏈條,成為各界關(guān)注的重點。
城市安全,風(fēng)險何在?韌性城市規(guī)劃的******步就是要識別出城市面臨的風(fēng)險在哪里,以保證城市的安全。
在北京市規(guī)劃和自然資源委員會黨組成員石曉冬看來,隨著城市規(guī)模的巨型化和人口的復(fù)雜化,導(dǎo)致超大城市成為各類風(fēng)險的聚集區(qū)和重災(zāi)區(qū),自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、累積性沖擊,使城市安全受到嚴(yán)重威脅。
“保安全是高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。安全責(zé)任重于泰山,應(yīng)始終把人民群眾的生命安全和身體健康放在******位?!笔瘯远Y(jié)合北京韌性規(guī)劃的實踐,談了北京市應(yīng)對風(fēng)險的管理模式。
近年來,北京建立了風(fēng)險數(shù)據(jù)庫,識別出37種頻率高、影響大的典型致災(zāi)因子,作為重點研究對象。37種典型突發(fā)事件里包含水旱災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林災(zāi)害等16種自然災(zāi)害,煤礦事故、金屬與非金屬礦難等13種事故災(zāi)害,傳染病疫情、食品藥品安全事件等3種公共衛(wèi)生災(zāi)害,恐怖襲擊等5種社會安全災(zāi)害。
在單災(zāi)種風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,北京市還建立耦合模型,構(gòu)建不同風(fēng)險源的耦合關(guān)系矩陣,建立多災(zāi)種耦合的綜合風(fēng)險評估體系。評估認(rèn)為,***易引起次生災(zāi)害的是地震、雷電、洪澇、暴風(fēng)雪,***易被引發(fā)的事件是油品儲運事故、軌道交通事故、危化品事故。通過統(tǒng)籌考慮不同風(fēng)險時空差異性和關(guān)聯(lián)性,進而開展全要素、全過程、全空間的綜合風(fēng)險評估及區(qū)劃。
“面對受災(zāi)范圍廣、不確定性強、破壞力大、災(zāi)害易次生衍生的特點,傳統(tǒng)應(yīng)對思路以政府傳導(dǎo)管理為主,民眾防災(zāi)意識薄弱,多是‘基于歷史’的工程抵御,‘亡羊補牢’的災(zāi)后應(yīng)急,且傾向于單一災(zāi)種和單一系統(tǒng)管理。而韌性城市的應(yīng)對思路則是全過程管理,政府主導(dǎo)、民眾互助,重視災(zāi)情演化的全過程、全方位、多風(fēng)險、多災(zāi)種共同管理,部門信息互通、聯(lián)合行動,全社會參與風(fēng)險應(yīng)對。”石曉冬說。
李迅認(rèn)為,針對這些風(fēng)險,韌性城市更強調(diào)城市系統(tǒng)對不確定性因素和未知風(fēng)險的適應(yīng)能力,為應(yīng)對城市危機、保障城市安全提供了全新思路。
規(guī)劃先行,從何入手?
全國上下正在編制的國土空間規(guī)劃,如何將韌性的要求貫徹其中?
在趙燕菁看來,任何規(guī)劃都是尋求有限資源下的選擇,好的規(guī)劃必須能兼顧經(jīng)濟性與可靠性。韌性的國土空間規(guī)劃要在空間上確定優(yōu)先,時間上做到危常兼容。
趙燕菁提出了韌性規(guī)劃的幾個手段。
一是建立分布式儲能系統(tǒng)?!皬B門莫蘭蒂臺風(fēng)、四川汶川地震等災(zāi)害表明,電力應(yīng)當(dāng)是***優(yōu)先的城市支持系統(tǒng)。為了不讓突如其來的災(zāi)害把城市摧毀,分布式儲能系統(tǒng)是防御災(zāi)害的重要韌性規(guī)劃的手段?!?/span>
二是做一些備胎?!笆焱旯さ幕鹕裆结t(yī)院見證了中國速度,為了防止風(fēng)險,我們要多做一些備胎的準(zhǔn)備,在緊急時刻,將綠化用地變身為醫(yī)院,將體育場所轉(zhuǎn)變?yōu)榉脚?。?/span>
三是確定優(yōu)先?!霸诤闈碁?zāi)害來臨時,是堅持道路優(yōu)先還是街區(qū)優(yōu)先?這是個需要思考的問題?!?/span>
四是降低系統(tǒng)依賴?!巴ㄟ^系統(tǒng)切換,將集中式轉(zhuǎn)向分布式,例如醫(yī)療系統(tǒng)可以從大醫(yī)院轉(zhuǎn)向社區(qū)醫(yī)院,供電系統(tǒng)可以從集中式供電轉(zhuǎn)向分布式?!?/span>
五是實現(xiàn)人的移動到物的移動?!皯?zhàn)時狀態(tài)下,應(yīng)該實現(xiàn)無人機的緊急狀態(tài)補給,這樣就不會讓一座城市陷入困境?!?/span>
石曉冬則認(rèn)為,編制具有韌性的國土空間規(guī)劃首先需要進行理念轉(zhuǎn)變和思路更新,實現(xiàn)4個轉(zhuǎn)變:“韌性要求我們從靜態(tài)向動態(tài)轉(zhuǎn)變,因此,應(yīng)建立常態(tài)化、動態(tài)化的風(fēng)險調(diào)控機制,提供多樣化、差異化的設(shè)施配給;從剛性向柔性轉(zhuǎn)變,增強精細(xì)化治理水平,將剛性的抵御對抗轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝韵廪D(zhuǎn)化,制定精細(xì)化貨運交通組織方案和分級分類規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)從被動向主動轉(zhuǎn)變,提升智能化決策支撐,通過建立有效的數(shù)據(jù)整合、信息公開與數(shù)據(jù)開放機制,提高風(fēng)險預(yù)警、信息共享、應(yīng)急決策的智能化水平。此外,還應(yīng)從離散向整合轉(zhuǎn)變,健全系統(tǒng)化應(yīng)急體系,通過建設(shè)社區(qū)—組團—城市—區(qū)域全空間尺度的應(yīng)急體系,強化基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)急保障能力?!?/span>
提升韌性,如何實踐?
近年來,國內(nèi)外一些城市陸續(xù)開展了韌性城市建設(shè)實踐。倫敦市出臺了《管理風(fēng)險和增強韌性》政策報告,重點提升抗洪水、干旱等風(fēng)險的能力。紐約則在遭遇罕見的“桑迪”颶風(fēng)襲擊后,推出了《一個更強大、更具韌性的紐約》實施計劃,重點防控洪水和風(fēng)暴潮。
此外,國際組織也不斷加強韌性城市規(guī)劃與研究,聯(lián)合國減災(zāi)署的“讓城市具有韌性”計劃、洛克菲勒基金的“全球100 個韌性城市”計劃,集合了全球范圍內(nèi)眾多城市共同努力,協(xié)同推進韌性城市建設(shè)。
在我國,北京、上海等城市的新一輪城市總體規(guī)劃中,紛紛出現(xiàn)了“加強城市應(yīng)對災(zāi)害的能力和提高城市韌性”等表述。
韌性規(guī)劃的目標(biāo)有了,但在實施過程中往往由于建設(shè)時間長、涉及專業(yè)廣、實施難點多,導(dǎo)致***優(yōu)整體性效果難以實現(xiàn)。對此,中國城市科學(xué)研究會總工程師沈磊認(rèn)為:“整體性實施方法由實施目標(biāo)體系和技術(shù)集成體系兩部分構(gòu)成。應(yīng)以實施目標(biāo)體系為導(dǎo)向,技術(shù)集成體系為載體,對城市價值、功能、空間、目標(biāo)進行技術(shù)轉(zhuǎn)化,對各專業(yè)技術(shù)和先進技術(shù)進行統(tǒng)籌整合、優(yōu)化校核,形成***優(yōu)技術(shù),以此實現(xiàn)***優(yōu)實施效果?!?/span>
近年來,北京市就瞄準(zhǔn)國際前沿,緊扣超大城市的災(zāi)害風(fēng)險特征和首都城市的安全保障要求,從韌性城市的本源出發(fā),以城市風(fēng)險和韌性度評價為核心,形成了從理論體系、技術(shù)方法、規(guī)劃響應(yīng)到實踐應(yīng)用的架構(gòu)。
“針對城市應(yīng)對風(fēng)險的能力,北京市采用了P(Plan規(guī)劃)D(Do實施)C(Check監(jiān)測)A(Answer響應(yīng))的韌性城市規(guī)劃技術(shù)框架,從風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、規(guī)劃響應(yīng)到適應(yīng)性管理形成全過程的閉合鏈條?!笔瘯远f。
北京是如何做韌性規(guī)劃的?石曉冬介紹了北京的空間、生態(tài)、工程、技術(shù)和組織五大“強韌之策”。
一是落實雙控管理,強化空間韌性。例如,通過推動非首都功能疏解,拆除違法建設(shè),消除安全隱患;通過預(yù)留容量彈性,在危機發(fā)生時作為臨時疏散空間和隔離防護空間;通過劃定戰(zhàn)略留白用地,在高風(fēng)險地區(qū)布局應(yīng)急醫(yī)療設(shè)施用地,預(yù)留交通、市政等城市基礎(chǔ)設(shè)施的接入條件。
二是統(tǒng)籌全域管控,內(nèi)化生態(tài)韌性。一方面加強生態(tài)保護、修復(fù)和建設(shè),將生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施與灰色基礎(chǔ)設(shè)施有機結(jié)合,加強應(yīng)對災(zāi)害風(fēng)險能力;另一方面構(gòu)建區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò),強化各源地、節(jié)點之間的連通性和網(wǎng)絡(luò)化,增強自然生態(tài)系統(tǒng)抵御自然災(zāi)害的能力和自我調(diào)節(jié)的能力。充分利用綠地及河道水網(wǎng)等生態(tài)空間,分隔防災(zāi)分區(qū),形成體系完備、響應(yīng)及時的防災(zāi)空間布局,以有效阻止災(zāi)害蔓延,并合理配備避難場所、消防隊站、應(yīng)急醫(yī)療防災(zāi)設(shè)施,實現(xiàn)災(zāi)害全方位應(yīng)對。
三是堅持剛性彈性結(jié)合,提升工程韌性。通過保護河流、湖泊及濕地等水生態(tài)敏感地區(qū),提高城市防洪排澇能力;預(yù)留應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施接口,保持隨時處于“冷啟動”狀態(tài);推進基礎(chǔ)設(shè)施空間優(yōu)化,從整體性、系統(tǒng)性和關(guān)聯(lián)性等角度出發(fā),審視各類基礎(chǔ)設(shè)施布局的合理性。
四是強化智能驅(qū)動,助力技術(shù)韌性。通過建設(shè)城市感知體系,實時監(jiān)測風(fēng)險,實現(xiàn)感知設(shè)備的集約統(tǒng)籌建設(shè)、分建共享以及有效管理。滿足社區(qū)家庭、企事業(yè)單位、園區(qū)、科研院所、政府機關(guān)等多種信息化需求,實現(xiàn)資源共享和互聯(lián)互通。
五是推進多元協(xié)同,增強組織韌性。通過建立多元協(xié)同治理體系,形成多尺度、多主體、全空間、全流程防御的韌性城市治理體系。同時,提升社區(qū)服務(wù)管理能力,將更多資源下沉到基層,培養(yǎng)全面安全韌性意識。
智慧韌性,路在何方?
我們正處于工業(yè)4.0的萬物互聯(lián)時代,在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的背景下,如何將韌性城市與智慧城市相結(jié)合,共同助推城市的優(yōu)化升級,建設(shè)成為具有智慧城市大腦的韌性未來城市,是北京大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計中心主任呂斌思考的方向。
“在工業(yè)4.0時代,人們可以通過大數(shù)據(jù)的采集和人工智能的決策設(shè)計,推算出定制化的方案?;谏疃葘W(xué)習(xí)的智能技術(shù),將使超大城市信息在空間維度上的快速反應(yīng)成為可能?!眳伪笳f。
對此,他認(rèn)為,智慧的韌性城市規(guī)劃應(yīng)促進數(shù)據(jù)資源共享,增進信息聯(lián)動。一方面推動部門間數(shù)據(jù)互通及信息化,形成互聯(lián)網(wǎng)與政務(wù)服務(wù)的深度融合,形成不同城市職能的同步實踐。另一方面,推進城市數(shù)據(jù)資源公開共享,讓部門與公眾、部門與部門、公眾與公眾的信息高效聯(lián)動,搭建綜合管理平臺,支持決策應(yīng)對。通過強化智慧城市建設(shè),完善城市公共安全的智慧信息系統(tǒng),提高風(fēng)險預(yù)警趨勢研判和應(yīng)急決策的智能化水平。
而在石曉冬看來,韌性規(guī)劃的形成與實踐是一個連續(xù)的過程性行為,是一個知識積累和能力提升的長期過程,也是一個從適應(yīng)到選擇再到改變的過程?!绊g性城市規(guī)劃下,城市系統(tǒng)的運作不再是單一的政府管理和維護,而是需要政府、民眾和社會組織的多元化治理主體和多樣化的治理方式來實現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的多樣性?!?/span>
“我們傳統(tǒng)的城市公共危機處理策略側(cè)重于短期的事后規(guī)劃,沒有充分考慮利益相關(guān)者在城市調(diào)整過程中所扮演的角色和所能創(chuàng)造的價值。因此,在未來韌性城市的實踐過程中,更要強化多元主體參與建設(shè)的組織格局,尤其是自下而上的城市自我管理與自我修復(fù)。通過政府主導(dǎo)、社會參與的治理模式使我們的城市更有‘彈性’。通過推進多元協(xié)同,建立多元協(xié)同治理體系,形成多尺度、多主體、全空間、全流程防御的韌性城市規(guī)劃與治理體系?!崩钛刚f。
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